爱车有讲究，别让自己的洒水车变废车！要注意
2020-04-11 11:44:57
"喜新厌旧"好像是很多人的常态，通常大家对新买的东西都会格外爱惜，标哥也一样，要是新买了一双鞋穿的第一天被谁踩了，标哥一定上去就给踹一脚。
新鞋要爱护，洒水车怎能不爱惜了，所以对于咱们新买的洒水车新买的洒水车在首次开时需要注意哪些问题，有哪些防护点是需要注意的？
爱护新车有讲究，别让自己的洒水车变废车！要注意
不急，听标哥有条理性的一一道来：
磨合期的保养。洒水车磨合期的保养同其它汽车一样，必须要严格按照说明书上的去执行。发动机转速不能过高，以不超过3000转为佳。
不要高速行驶，不要负荷太重，不要长时间使用同一个档位行车，同时也最好不要高速低档或低档高速行驶。
在行驶过程中要注意观察洒水车各仪表和转向系统是否正常，并注意观察和倾听发动机、底盘、水罐罐体在行驶中有无异常响动或异常气味。
新车要避免采用紧急制动，这样会使还在磨合中的制动系统受到冲击，同时还会加大底盘和发动机的冲击负荷，损伤轮胎，且容易在刹车盘留下刹车痕。所以洒水车在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。
当然这是在正常保证安全的前提之下，如果实际中有什么不可控的原因还是要按实际情况来。
新买的洒水车最好不要跑长途，洒水车连续工作时间太长，会加剧磨损各部件，也因为国内机械工艺精度还不是百分百完善，若有些小的铁屑若没有完全排出，会比较容易应发发动机产生内伤，从而影响使用寿命。
在出车前要做好常规检查，比如说刹车系统、润滑系统是否正常，各部件链接点是否锁紧，车辆有无漏油、 漏水、等异常现象，发动机的润滑油、燃油、及水箱冷却液是否需要添加，车辆轮胎气压、灯光是否正常等。
这一点不光是新的洒水车出车前需要做好的检查，就算是一直使用的洒水车也需要做好检查，平时勤检查，及时排查洒水车问题，以防止出现安全隐患。
按时到洒水车底盘的相应服务站点进行首保和定期保养。过晚或过早首保都是不可取的，因为首保的公里数都是经过科学试验测算出来的，按期检查可以更好的维护洒水车。
一般来说，首保是免费的，主要内容为全面检查车辆底盘，对其进行维护与保养， 并更换机油和滤清器等。
好了，标哥想分享的关于洒水车新车的一些保养事项就说到这里啦，如果还有什么不明白或是想要了解的可以评论或私信留言标哥，标哥可以给免费充当洒水车顾问！
