新买的绿化环卫洒水车如何度过磨合期

作者:admin 2020-07-30 09:30:19
    绿化环卫洒水车在我们日常生活中的使用是非常广泛的,受到不少人的青睐,但是要知道新车是需要经过一段磨合期才行的,那么新买的绿化环卫洒水车如何度过磨合期呢?下面就随小编一起简单来了解一下吧!
 
 绿化环卫洒水车
 
    新买的绿化环卫洒水车如何度过磨合期
    由于各零件加工精度等原因,新车出厂在开始行驶的时期,洒水车各部分的运动部件还没磨合,需要谨慎使用,不然会加重零部件的损伤,为日后带来隐患。各大洒水车制造商规定在一定的初始里程内,例3000公里内洒水车行驶要严格按规定执行,这段时间就可以称之为磨合期。
    为让新购买的绿化环卫洒水车保持比较好的状态以及延长使用寿命,洒水车在使用前3000公里就应养成正确的行驶习惯及保养意识。
    一般来说,前30-50公里时,需要检查洒水车变速器、前后驱动桥、传动轴等是否有漏油现象。还要检查洒水车制动系统的制动能力及紧固性、密封效果。
    前100-200公里左右,由于新的摩擦制动片尚未达到很好的制动效果,刹车应有提前量。考虑到轮胎摩擦力不够,刹车时脚底要比正常情况下稍微使劲一点,适用于刚换新轮胎或新刹车踏板的车主。另外,还要做好全车外露螺栓、螺母检查。
    在新车行驶前500公里,新轮胎尚未达到佳附着力,应尽量避免快速转弯时紧急刹车。到行驶2500公里左右时,司机应温和驾驶,时速尽量不超过100公里,转速不超过2500转。
    到2500-3500公里,新车的水温已达工作温度,可循序渐进地提高到高车速或发动机大转速。
    如果看到仪表台上的行驶里程达到3000公里左右,磨合期结束时,可以与厂家售后联系进行全车磨合保养,更换机油、换机滤、清洗、测汽缸压力,检查和清除燃烧室积碳,检查、调整发动机怠速,让维修人员看看制动系统,调整洒水车离合器踏板自由行程,紧固悬挂及转向机。常规保养完成后,洒水车可以比较好的行驶了。
    以上就是关于“新买的绿化环卫洒水车如何度过磨合期”的相关内容了,希望这些内容对大家能起到一定的帮助作用!