洒水车4种作业装置操作科普！尤其要注意做好准备工作哟~
2021-01-12 16:33:31
洒水车是大型环卫专用车辆，作业操作流程较复杂
作业前，作业时有许多操作事项都是车友们需要注意的
那具体注意事项有哪些呢？
洒水车不同作业操作又适合什么范围？
今天标哥就跟车友们来详细科普一下
关于洒水车作业的操作细节点
作业前准备工作
洒水车作业前准备工作主要围绕整车设备细节检查进行，详细检查点包括：
检查轮胎螺母、各紧固螺栓及销轴是否松动，检查轮胎外观及气压；检查清洗嘴、喷雾装置等的外观及位置是否正常。
检查整车有无漏油、漏水、漏气现象。
检查燃油、冷却水、润滑油及制动液是否正常。
启动底盘发动机，观察其运转是否正常；查看汽车仪表、气压、灯光、行车制动、手制动等是否正常。
检查结束后，各电控开关置关位或中位。
将水罐加满水（水罐加水方式有消防栓加水、自吸加水、水喉加水3种方式，车友们可以根据自己的实际情况选择加水方式）。
标哥提示：
加水完毕后，应确保管路控制阀门调整到作业模式状态，以便下次作业操作。
自吸加水时，自吸胶管接头处不得漏气，否则影响加水效率。如果是车辆首次自吸，须向水泵体中加满水。发动机转速是影响加水速度的重要因素。
作业中 操作
一般情况下，洒水车有鸭嘴冲洗作业、中对冲冲洗作业、后洒水、浇灌作业、水炮冲洗作业4种作业模式，不同作业模式对应场景不同，同时操作也有所差异。
鸭嘴冲洗作业
在公路、广场等公众场所需要冲洗时，可用前鸭嘴冲洗装置进行冲洗作业。
具体操作步骤如下：
行驶至作业路段后，车辆停驶，变速箱处于空档位置、拉起手刹制动杆，打开箭头灯开关。
在停车状况下，气压≥0.65MPa 时，打开前鸭嘴球阀或切断阀，踩下离合器踏板，变速箱选Ⅰ档或Ⅱ档，打开取力器开关，松开离合器踏板，车辆行驶，且前鸭嘴开始喷水。
开启 PTO 功能：转动方向盘左侧的操控杆旋钮，转到 R+位置松手，控制发动机到设定转速，开始作业。
停止作业时，先关闭 PTO 功能，踩下离合器踏板，停车状态下，关闭取力器开关，使取力器断开，再关闭前鸭嘴阀门，即可停止作业。
中对冲清洗作业
同样适用于公路、广场等场所的清洗工作。具体操作步骤为：
在停车状况下，气压≥0.65MPa 时，打开中对冲清洗装置球阀或切断阀，踩下离合器踏板，变速箱选Ⅰ档或Ⅱ档，打开取力器开关，松开离合器踏板，车辆行驶，且中对冲喷嘴开始喷水。
开启 PTO 功能：转动方向盘左侧的操控杆旋钮，转到 R+位置松手，控制发动机到设定转速，开始作业。
停止作业时，先关闭 PTO 功能，踩下离合器踏板停车状态下，关闭取力器开关，使取力器断开，再关闭中对冲喷嘴阀门，即可停止作业。
后洒水、浇灌作业
遇燥热天气、粉尘环境等需要洒水降尘、降温、增湿时，可用后洒水装置进行洒水作业。
道路两侧的绿化带需浇灌时，可使用后浇灌装置进行喷水浇灌作业。
作业步骤如下：
在停车状况下，气压≥0.65MPa 时，打开后洒水或浇灌装置球阀或切断阀，踩下离合器踏板，变速箱选Ⅰ档或Ⅱ档，打开取力器开关，松开离合器踏板，车辆行驶，且后洒水或浇灌喷嘴开始喷水。
开启 PTO 功能：转动方向盘左侧的操控杆旋钮，转到 R+位置松手，控制发动机转速到设定转速，开始作业。
停止作业时，先关闭 PTO 功能，踩下离合器踏板，停车状态下，关闭取力器开关，使取力器断开，再关闭后洒水或浇灌喷嘴阀门，即可停止作业。
水炮冲洗作业
当需要远程冲洗及辅助消防作业时，可用水炮进行冲洗作业。
作业步骤如下：
在停车状况下，将控制水炮的手动球阀打开，气压≥0.65Mpa 时，踩下离合器踏板，变速箱选Ⅰ档或Ⅱ档，打开取力器开关，松开离合器踏板，车辆行驶，且水炮开始喷水。
开启 PTO 功能：转动方向盘左侧的操控杆旋钮，转到 R+位置松手，控制发动机转速到设定转速，开始作业。
水炮可 0 ～ 360°旋转、枪体可上下俯仰操作。正反拧转枪体前部的调节套管，可调节水流的喷射形状（柱状或锥状）及关闭水炮。
停止作业时，先关闭 PTO 功能，踩下离合器踏板，停车状态下，关闭取力器开关，使取力器断开，再关闭水炮球阀，即可停止作业。
标哥提示：
水炮冲洗作业，需要专人站在后平台上操作，操作人员必须与驾驶员保持良好的配合。
看到这里相信车友们对洒水车作业前需要做好的准备工作，及不同作业模式下的具体操作步骤都有所了解了吧。如果还有疑问欢迎随时私信标哥哦！
