洒水车有哪些保养误区
2021-07-22 13:44:45
洒水车有哪些保养误区想要延长园林环卫洒水车的使用寿命，保障洒水车的正常性能，平时的保养工作是少不了的。但是也有的洒水车司机过度保养，特别是容易听信一些汽修推销员的保养方法。殊不知对方只是想要你购买他的产品而已。那么洒水车有哪些常见的保养误区呢？
误区一、经常额更换火花塞
火花塞是洒水车发动机点火系统中的一个主要元件，火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。就目前常用的火花塞来说分为电阻火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞。通常而言，电阻火花塞的寿命为2万公里，铂金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。
误区二、过度使用燃油添加剂
燃油添加剂的作用其实并没有商家宣传的那么厉害。实际上很多号称增加动力和降低油耗的燃油添加剂，还有可能加剧发动机的磨损或者导致发动机运转不良。洒水车发动机是一种非常精细的产品，对燃油、润滑油、制动液和冷却液等都有相应的技术指标要求，如果过度使用添加剂极有可能给车辆带来负担。
误区三、选择进口轮胎
有些洒水车用户买轮胎特别喜欢强调“进口”，但是国外平整的路面与国内的路况有着较大区别，进口轮胎在国内的道路上不一定有上佳表现，特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服。
其实一些合资生产或者国产的轮胎在性能上完全能够替代进口货，而且价格更实惠。
误区四、新车做深度清洁
所谓的发动机深度清洗，实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。由于发动机长期工作在高温高压状态下，产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率，这对于有一定年龄的老车是十分必要的。但是新买的洒水车没多久，发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少，所以完全没有必要做深度清洁。
以上关于洒水车的保养误区，仅供大家参考。给洒水车做好保养是必要的，但是也不能过度保养，不但浪费金钱，还可能带好负面作用哦。
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