洒水车底盘跟普通汽车底盘有什么区别
2021-08-05 10:14:34
洒水车底盘跟普通汽车底盘有什么区别洒水车和普通汽车用途不一样，为完成特定的作业过程，普通的汽车底盘不满足生产条件，必须去掉一些部分才能进行生产。所以洒水车都是由底盘进行改装而成，这样才能保证车辆的质量过硬和使用的安全性。通常洒水车使用的是二类底盘。
那么洒水车底盘跟普通汽车底盘有什么不同呢？
一、对底盘的总质量有需求：
同一车型的情况下，普通汽车底盘时的总质量设计为小于或等于5吨，而作为洒水车底盘的总质量设计为7到8吨左右。要知道洒水车的上装水罐自身质量是需要占用一部分总质量，而用户需要载质量较大的车，所以对总质量的有较高的要求。
二、对轴距的长短有要求：
洒水车装载的货物比较复杂。以环卫洒水车为例，由于液态物体具有流动性，在上下坡和起步，制动时，液体在箱体内的流动会影响到箱体的重心，也就影响到整车的重心的移动。当重心向前移时会导致前轴过载；而当重心向后偏移时，会导致前轴附着力小甚至前轮离地，这样都比较危险，因此，洒水车底盘的轴距大多是设计好的，它不会过长也不会过短。但普通汽车底盘就不一样了，因为它的上装没有那么复杂。
三、对底盘车架两侧的空间有要求：
洒水车因为上装的原因，需要预留液压配件的位置和安装上装水罐的高度以及方便装控制阀等设备，因此需要车架两侧的空间要尽可能大。如果采用普通汽车底盘，那么不仅空间小，而且后期还需要对底盘上的蓄电池、油箱、尿素素罐等配件进行移动来节省空间。但洒水车底盘就不一样了，基本上很少需要后期移动。
四、 对轮胎的规格有要求：
洒水车因为工作环境的复杂性，对轮胎的规格要求较高，一般要比普通汽车底盘的轮胎规格大一些。
以上就是关于洒水车底盘与普通汽车底盘的一些不同点，仅供大家参考。
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